从绿军装到钢轨探伤“拼命三郎”

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中国青年报客户端讯（李国星 吕婷 中青报·中青网记者 张晓盈）7月31日10时许，一股股热浪扑面而来，中国铁路南宁局集团有限公司桂林工务段桂林探伤车间鹿寨探伤班班长李谢俊带领5名“钢轨大夫”，正在对湘桂线新村—鹿寨区间线路进行“健康体检”。桂北地区虽下了几场雨，但是气温仍超过32℃，汗水沾湿了黄色工作服。

太阳火辣辣地直射在身上，李谢俊埋头进行焊缝探伤检查，大颗的汗珠滴落在道床上，瞬间呲的一声蒸发了，身上的黄色工作服也被汗水浸湿了一大片。他来不及停歇，每探伤完一处焊缝接头，就马不停蹄奔往下一处作业地点。

2006年12月，19岁的李谢俊服役于湖南衡阳某部。2012年7月，李谢俊脱下绿军装，换上了黄色工作服，成为一名钢轨探伤工。他在工作中始终秉持“退伍不褪色”，继续发扬部队不怕苦、不怕累的精神。“干工作没有捷径，只有一步一个脚印地踏实工作才是根本。”李谢俊说，从踏入工作岗位的第一天起，他就对自己高标准，严要求。

在11年的安全战场上，从一名探伤“小白”成长为技术骨干，李谢俊不断学习，不断进步。工作中，他加强业务知识的研究，抓住工作之余的每一分钟进行学习，虚心地向同事讨教，始终保持学习状态。“严守安全底线，杜绝一切违章违纪！”这是李谢俊的座右铭。每次接到临时性的新焊缝探伤、压车股道回检等临时任务，他总是冲锋在前，是工友眼中的“拼命三郎”。在他的带领下，身边的很多同事都在工作中变成了“找茬”能手，多次发现重大钢轨伤损，大大降低了行车安全事故的发生。

扎根一线十余年，李谢俊从未发生过探伤漏检、错判事故。他用脚步一步步丈量着每一条钢轨，及时“揪”出钢轨病害，用汗水换来了一趟趟列车的平安通过。